导热油泵在输送介质时产生噪音如何解决

发布时间:2018/5/29 13:48:29     作者:     来源:本站

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高温导热油泵采用自热散热结构,改变了传统的水冷却结构,使结构简单,体积小,节约运行费用,性能好,使用可靠,是我国消化吸收国外油泵的基础上研制的第二代产品,基本结构形式为单级单吸悬臂式脚支撑结构,泵的进口为轴向吸入,出口为中心垂直向上,和电机同装于底座上。LQ…

高温导热油泵采用自热散热结构,改变了传统的水冷却结构,使结构简单,体积小,节约运行费用,性能好,使用可靠,是我国消化吸收国外油泵的基础上研制的第二代产品,基本结构形式为单级单吸悬臂式脚支撑结构,泵的进口为轴向吸入,出口为中心垂直向上,和电机同装于底座上。

LQRY系列热油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式,前端采用润滑油润滑,后端采用润滑脂润滑,中间有一导油管,用以随时观察密封情况和回收导热油 机械密封是一种用来解决旋转轴与机体之间密封的装置。它是由至少一对垂直于旋转轴线的端面在和补偿机构弹力(或磁力)的作用及辅助密封的配合下保持贴合并相对滑动而构成防止流体泄露的装置,常用于泵、压缩机、反应搅拌釜等旋转式流体机械,也用于齿轮箱、阀门、旋转接头、船舶尾轴等密封。

骨架油封是油封的典型代表,一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用,防止外界的灰尘,杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封,外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。广泛用于汽油发动机曲轴,柴油发动机曲轴,变速箱,差速器,减震器,发动机,车桥等部位。

导热油泵在输送介质时产生噪音如何解决

一、安装注意事项

安装导热油泵时隔振措施和基础一定要做好避免因安装疏忽导致未使用多久就发现泵震动及噪音大的现象对于这样的情况一定要注意,此现象不是泵质量的问题而是安装方面的错误所致,新导热油泵安装时必须地脚平整,而且要放整块的隔振垫然后把泵放上在固定在地脚基础上,地脚螺栓可采用膨胀螺栓大泵或者钢筋混凝土基础固定,

二、整机装配

影响导热油泵使用寿命的还有就是装配整机时,电动机和导热油泵的同心度、同轴率是不是很高。这直接影响着导热油泵的使用寿命。如果电动机和导热油泵的同心度偏差太大,当泵启动后电动机巨大的离心力带着泵轴偏心运转,很快泵的轴承就会损坏,接着密封也会坏掉。

导热油泵输送的介质是导热油,温度一般都很高,其实有好多种情况下导热油泵不是输送的导热油,而是其他的一些高温介质。由于导热油泵输送的介质温度都很高,所以对导热油泵的安全系数要求就越高。必须从根源做起,包括导热油泵的每个零部件的的加工工艺都有严格要求,才能保证导热油泵的产品质量。

高温导热油泵安装使用

1.泵安装的好坏对泵的平稳运行和使用寿命有很重要的影响,所以安装工作必须仔细地进行,不得草率行事。

2.泵吸入管的安装高度、长度和管径应满足计算值,力求简短,减少不必要的损失(如弯头等)。

3.吸入和吐出管路应有管架,泵不允许承受管路的负荷。

4.安装地点应足够宽畅,以方便检修工作和良好散热。

导热油泵是工业导热油输送的精密性设备,在每日工作之前,一定要做好导热油泵泵体的检查工作,确保各项指标无误后才能投入生产和运行,导热油泵在输送的过程中最忌讳的就是泵体出现泄漏了,出现这样的情况后,不仅造成了导热油资源的浪费,还对环境造成了巨大的影响。

导热油泵靠泵叶轮侧的一个球轴承用所输送的导热油润滑,轴承座中设置有两个球轴承。靠联轴器侧的一个球轴承则用高温润滑脂润滑:每个球轴承在运行3000小时之后,必需拆下用柴油清洗干净后,检查接触面是否损坏,如有损坏,必需换新的轴承。靠叶轮侧的球轴承安装时,有防尘盖的一侧要朝向叶轮安装,开机前注入导热油润滑。靠联轴器侧的球轴承,用复合钙基高温润滑脂(ZFG-4该轴承重新安装时,有防尘盖的一侧同样要朝向叶轮侧安装,装置时充填润滑脂(约1/2球轴承与壳体的空间)轴承运行48个小时后,要用润滑脂枪向轴承盖上的压注油杯注入补充润滑脂。 除此之外,导热油泵使用寿命还与输入导热油的质量有着巨大的联系,劣质的导热油很有可能引发泵体的堵塞、生绣。因此,做好导热油泵的定期检查工作就显得格外重要。

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