齿轮油泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机器性地挤排挤来。由于液体是不行压缩的，以是液体和齿就不克不及在统临时间占据统一空间，如许，液体就被清除了。由于齿的不停啮合，这一征象就一连在产生，因而也就在泵的出口提供了一个一连清除量，泵每转一转，排挤的量是一样的。随着驱动轴的不中断地旋转，泵也就不中断地排挤流体。泵的流量直接与泵的转速有关。
齿轮油泵的观点是很简朴的，即它的最根本情势便是两个尺寸雷同的齿轮在一个精密共同的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部雷同“8”字形，两个齿轮装在内里，齿轮的外径及两侧与壳体精密共同。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中心，并满盈这一空间，随着齿的旋转沿壳体活动，末了在两齿啮适时排挤。
现实上，在齿轮油泵内有很少量的流体丧失，这使泵的运行服从不克不及到达100％，由于这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不大概无间隙共同，不及使流体100％地从出口排挤，以是少量的流体丧失是一定的。然而泵照旧可以精良地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以到达93％～98％的服从。
对付粘度或密度在工艺中有变革的流体，这种泵不会受到太多影响。要是有一个阻尼器，好比在排挤口侧放一个滤网或一个限定器，泵则会推动流体通过它们。要是这个阻尼器在事情中变革，亦即要是滤网变脏、堵塞了，或限定器的背压升高了，则泵仍将连结恒定的流量，直至到达装置中最弱的部件的机器极限（通常装有一个扭矩限定器）。
对付一台齿轮油泵的转速，现实上是有限定的，这重要取决于工艺流体，要是传送的是油类，泵则能以很高的速率转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限定就会大幅度低落。
推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间黑白常重要的，要是这一空间没有添补满，则泵就不克不及排挤正确的流量，以是PV值（压力流速）也是别的一个限定因素，并且是一个工艺变量。由于这些限定，齿轮泵制造商将提供一系列产物，即差别的规格及排量（每转一周所排挤的量）。这些泵将与详细的应用工艺相共同，以使体系本领及代价到达最优。