不锈钢齿轮泵在使用中，有时油泵性能不符合生产需要，就要调节油泵性能，使之能够满足实际需要。例如冬季枯油、夏天汛期，泊泰邦进油池或出油池油位都发生了变化，即实际地形扬油高度改变了，原来所决定的扬程和流量已经不适应，效率降低，油泵运行不经济。所以，若要油泵既能满足新要求，又能在较高的效率下工作，这就需要对齿轮油泵性能进行调节。性能调节，通常采用两种方法：
1.变速调节我们已经知道，齿轮泵是在一定转速下工作的，而且获得相应的流量、扬程、功率和效率等。当转速改变后，它的性能参数也相应地发生变化，从而达到调节的目的。如果泵是采用柴油机或汽油机作动力的，可改变油门大小来变速；如果泵与动力机相联是采用三角皮带或平皮带间接传动装置的，则可以改变传动皮带轮直径来变速，更换主动轮或从动轮都可以，目的是改变传动速比。变速调节油泵性能，比较经济，适用范围较广，对所有油泵均能采用。
2.变角调节从构造来看,叶轮具有巨大的轮毂,便于安装可调角度的叶片。当叶片安装角度改变后,叶片对油的升力也就改变了,从而改变了油泵的工作性能,这就是泵的变角调节。随着叶片安装角的增大、变小,齿轮油泵的流量、扬程、功率即随之而变,但是,效率最高点却没有什么变化,极有利于性能调节。
根据叶轮构造上，叶片安装角的装置情况，叶片分为三种类型：
（1）固定式
叶片和轮毂铸造成为一整体,叶片安装角在设计制造时已固定了,在使用过程中不能调整。这种叶轮多用于不锈钢齿轮泵。
（2）半调节
叶片在叶轮轮毂上,将每块叶片的固定螺帽和定位螺丝松开,根据要求,把叶片安装角调整成一致,并紧固之。一般叶片安装角从负100―180。在这个范围内,按使用要求来调节。
（3）活叶式
叶片借助特别设计的角度调节机构来调整,不必拆卸叶轮,就可以直接操纵机构来改变叶片安装角度,其调节范围从0―260。叶片角度调节机构有机械调节和液压调节两种。这种叶轮多为大型齿轮泵采用。