长输管道的输量大、运输距离长、全年连续运行，耗电和耗油量很大。运行方案是否合理，对输油成本的影响很大。仅是用作加热炉燃料的原油就占到总输量的0.25%~0.35%输量低的管道，油耗更高。
为降低管道运行能耗，除了对管道系统的设备、流程和输送工艺等进行技术改造外，另一途径就是在现有系统上实现优化运行，即通过优选运行参数，使系统能耗最低。热油管道的运行能耗包括加热原油所需的燃料消耗和电力消耗两种，在热油管道优化运行研究和实践中一般都采用总能耗费用作为评价标准。
高粘度油泵热油管道优化运行研究表明，在较低输量下，最优进站温度就是安全运行允许进站温度的下限。而在接近设计输量时，随着输量的增大，最优进站温度明显上升，这是由于满输量运行管道的电能消耗在总能耗中所占比例较大，提高管输原油的平均温度虽然增加了燃料油消耗，但由于原油粘度降低，可以较显著的降低管输摩阻，从而节省电能。当然，最优进站温度还与油、电比价有关。
四、高粘度油泵输油管道的安全管理
在社会日益重视安全和环境保护的背景下，油气管道系统的安全受到了更为广泛的关注。这些管道一旦泄漏或发生火灾爆炸事故，将产生重大的损失和恶劣的影响。当前形势下，油气管道安全的重要性和紧迫性更为突出。增强安全生产意识，提高安全管理水平，保障油气管道的安全运营，是摆在我国储运工程技术人员和管理人员面前的重要任务。